燃燒機(jī)中壓鼓風(fēng)機(jī)

技術(shù)參數(shù)：

CX-75SA燃燒機(jī)中壓風(fēng)機(jī)

燃燒機(jī)中壓鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)勢(shì)：

a、馬達(dá)：采用IP54標(biāo)準(zhǔn)使用F級(jí)絕緣的2極電機(jī)直接帶動(dòng)。（依據(jù)歐洲ＣＥ規(guī)格制作）

b、軸承：透浦式鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與軸部間，采用密封防塵設(shè)計(jì)，可防止塵土進(jìn)入，加長(zhǎng)使用年限 。

c、葉輪：經(jīng)特殊改良設(shè)計(jì)之葉輪，葉輪與機(jī)身之縫隙范圍減少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可防止粉塵阻塞，與其它同類(lèi)產(chǎn)品之多角及縫隙圍面，易造成阻塞而導(dǎo)致缺點(diǎn)的不同。

d、并且我們的鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開(kāi)鋁合金重力鑄造 ，表面光滑、無(wú)缺陷，40余年機(jī)殼厚度依舊不減.

e、油封采用模具鑄造次成形，良動(dòng)平衡處理，從而降低震動(dòng)。使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體。

f、透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)TB-20015能提供的風(fēng)量范圍：132-5400m3/h.風(fēng)壓范圍是：550pa-7000pa

g、銷(xiāo)聲器（吸氣管均附有銷(xiāo)聲器以降低噪音 ）。

h、可因客戶(hù)些特別需求，風(fēng)口角度可三種方式自由配置，多而滿(mǎn)足多客戶(hù)不同設(shè)計(jì)要求。

i、軸承采用高速、耐高溫的軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，150000小時(shí)免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。

TB-125中壓離心鼓風(fēng)機(jī) 性能特點(diǎn)：

1. 超型 , 無(wú)噪音 : 馬達(dá)直接運(yùn)轉(zhuǎn)，在通過(guò)加上體式的銷(xiāo)音設(shè)施，改進(jìn)了高壓風(fēng)機(jī)噪音的現(xiàn)像 , 從而達(dá)到的效果。
2. 可靠性高當(dāng)使用情況變化時(shí)，機(jī)器仍可安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除了葉輪之外，高壓鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)作，因此可靠性之高幾乎免維修。使用*且散熱良精密外側(cè)軸承，因此它具有下列優(yōu)點(diǎn)：高壓縮比；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低；潤(rùn)滑油脂壽命長(zhǎng)；免保養(yǎng)。
3. 安裝容易 配備齊全，可隨時(shí)安裝與使用，供壓縮空氣或用于抽真空，也可任意安裝于水平或垂直的方向。
4. 無(wú)油無(wú)污染 葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何部分零件接觸，免潤(rùn)滑，因此可保證無(wú)污染。
5. 高品質(zhì) 經(jīng)過(guò)30年的業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，精密機(jī)械設(shè)計(jì)加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測(cè)試，使用所有零件均能達(dá)到高品質(zhì)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn) ip54 ， F 級(jí)馬達(dá)效率高，故障極少，馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試，預(yù)防異物進(jìn)入。同時(shí)為確保功能效果，每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試。
6. 電壓 : 萬(wàn)國(guó)電壓型， 50HZ 60HZ 均可用 , 無(wú)論您的產(chǎn)品是出口至歐美的使用 60Hz, 高電壓的國(guó)家 , 還是中東 , 非洲等使用 50Hz 電壓的國(guó)家及地區(qū)，高壓風(fēng)機(jī)均能達(dá)到要求 , 功能產(chǎn)齊全 , 讓您無(wú)后顧之憂(yōu) !

TB中壓風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)中壓透浦式風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)中壓透浦式風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下葉輪，產(chǎn)生更高壓力。

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